一、客运站的建设和运营对经济的影响以及评价体系系统的建立
客运站的发展对社会经济有一定的作用和影响,要以可靠性、客观性、全面性和定量定性相结合为基本原则,建立起客运站对经济社会影响的指标系统评价体系。客运站对经济的一些影响很难在较短时间中估计和预算出来,所以在评估客运站时要排列出影响因素,并根据实际差异对指标进行必要的减少、增加或者替换。
二、对客运站传统经营模式和管理模式进行优化
(一)传统客运模式亟待进行优化
挂靠费、租赁费、承包费是很多客运站的收入来源,缴纳以上费用后尚有盈余才是受让人的个人所得。这种管理模式在资金匮乏和管理能力低下时,可以调和受让人和企业的利益。但是随着经济的发展,客运市场的完善,管理的增强,企业为了追求更丰富的利润,会将个人经营转化成企业规模化经营。为了远期发展规划,在公司化、规模化经营过程中企业会提高服务质量、遵守信誉规则来满足旅客的要求。统一标识、良好车况和规范化的服务会提升企业形象,提高社会对客运企业的认知。客运企业创造更多效益,实现规模化经营,就要建立完善的安全运输保障系统,提高运营设备的使用率,节约运营成本,建立完善运营体系等。客运企业能够转化经营模式,让企业集约化发展、专业化运输、科学化管理、组织化经营,对司乘人员和车辆加强控制管理,提高企业管理水平和组织能力,从而达到增强竞争力的目的。近几年,在公路运输的市场上,无证经营、黑车、串线经营、恶意竞争等问题特别突出,已经严重扰乱了客运业的经营和发展。客运企业规模化经营的实行,能够激活传统的市场机制,遵守优胜劣汰的原则,让现代化、规范化的经营模式在客运市场上能够发挥出更大的主导作用。让各个市场主体可以提高服务,净化运营环境,减少监督成本,改善市场秩序,提高行业竞争力,最终推进公路客运企业的健康可持续发展。
(二)构建起完善的公司化、规模化的经营模式
公司化、规模化的经营要对车辆进行统一管理、统一经营、统一投资、统一规划。由企业提供统一管理的资源以及组织核算,对车辆的运营、维修、燃料进行统一成本考核,实行统一标准、全面核算的工作,所有收入由企业掌管;统一经营是由企业提供统一的服务理念、服务项目、服务标准展示运输企业的优势和企业形象;统一投资是企业购买统一的车辆,保证车辆级别和车型符合要求,并能够节约成本。1、在企业实行公司化、规模化的运营时,要加强对司乘人员的管理。客运企业改革制度之前,“三私”现象比较普遍,即乱拉私运、私收票款、私自欺客的现象,怎样减少票款流失是客运企业需要解决的问题。但是监督和管理方式的落后,这个问题难以得到解决,这也是个体经营和转让经营权的模式运营效益高的原因。现在随着改革的全面推进,科技水平的提高,客运企业已经能够控制“三私”现象,公司化、规模化的管理在高速直达的线路上能有效的杜绝票款流失。2、要将科技手段运用到客运的经营中。传统的经营模式,很难杜绝“三私”现象,其中企业对司乘人员监督不力是主要的原因,现在ＧＰＳ系统和车辆行驶记录仪在运营车辆上使用,可以随时跟踪记录车辆运营情况和服务情况。随着客运企业实力的提高和科技的发展,新的监督系统会不断应用在客运车辆上。
三、结束语
随着社会经济的发展,公路运输网络建设迅速,客运站作为运输的枢纽和基础,也在短时间内得到飞速的发展。客运站对发展社会经济起到积极的促进作用。但是学术界对客运站影响经济发展这个课题研究的比较晚,评价方法和体系还没有形成规模,也没有达成一致的共识。本文在总结经验和参考资料的基础上,论述客运站对区域经济和社会经济的作用和影响,根据客运站的基本特点,创建其影响经济的指标评价体系,并简单的提出评价方法。
作者：孙志娟 单位：邳州市宏通客运汽车站有限公司
