摘要：近年来，我国在积极进行现代化建设的过程中，交通运输业的重要性更加明显，而信息化在铁路运输中的实现，有效提升了铁路运输的效率和质量，为人们带来更加便利的服务。在这种情况下，积极加强铁路货车运用系统信息化建设研究具有重要意义。
关键词：铁路货车；运用系统；信息化建设；途径
前言
铁路货车运用作为主体出现在铁路货车运用系统信息化建设项目当中，该建设项目包含多项内容，如列检手持机系统、“5T”、“AEI”等，其构建过程中最主要的目标是整合各项列检信息资源，在对运用集成系统平台进行有效应用的背景下，信息化在铁路货车运用系统当中得以充分的体现。
一、实时传输故障信息的实现
铁路货车运行过程中，安全性是首要问题，现阶段在积极进行运用系统的信息化建设时，有助于故障信息得到实时传输、提升铁路货车运行安全性和稳定性。在这种情况下，我国有针对性的构建了相关信息网络平台，该平台建立在“5T”系统基础之上，能够实现对故障信息的实时预报。首先，铁路货车运行过程中，运行状态信息的采集，需要对各种系统探测站进行应用，如THDS、TADS和TPDS等，这些系统在应用中，唯一的载体被确定为车号，在对联网专用通道这一媒介进行利用的过程中，“5T”系统服务器可以自动接收铁路货车运行的数据信息。值得注意的是，“5T”系统服务器是存在于铁道部内部当中[1]。因此，现阶段相关工作人员应积极对“5T”系统数据库进行构建，该数据库专门为铁道部服务，在日常运行中，可以有效的匹配车号，并彻底的加载、整合以上系统所呈报的故障信息，从而有效推动故障车号源的形成。其次，在加载和匹配发站和到站等相关信息的过程中，需要对确报信息系统进行应用，这里所涉及的相关信息主要是针对故障车号而言的，在对AEI这一车号自动识别系统进行应用的基础上，可以有效的加载并匹配车次信息，为构建健全的“5T”系统信息库奠定良好基础。在该信息库当中，包含铁道部运行中故障车号的各种信息，如始发站、终点站、故障信息等多项内容。在这一完整的信息库背景下，同样需要对联网专用通道进行应用，保证各项信息在传递过程中，可以实现自动性和实时性，并保证装车站和卸车站能够有效获取各项信息，前者指的是始发站，后者指的是终点站。从而为提升列检作业质量和效率奠定良好的基础[2]。值得注意的是，这一功能的实现，同车次被自动识别系统进行准确的识别具有紧密的联系。
二、信息共享的实现
铁路货车运用系统信息化建设过程中，实现信息的共享是重要目的之一。在这一过程中，可以对AEI功能进行充分的利用。首先，将标准数据入口设定为AEI信息，在整体列检作业实施过程中，信息的展示需要应用AEI信息来起到带动的作用。在对5T这一综合预警系统进行检查的过程中，需要对列检技术进行充分应用，而互通互联在AEI和HMIS系统信息中的表现是检查工作的重点。在这一背景下，最大化信息共享得以有效实现[3]。其次，当列车进入站场以后，需要经过AEI设备，此时值班室服务器就能够及时的获取这些车辆的信息，在采集AEI信息的过程中，可以对过车的情况进行实时展现，并在对TADS、TPDS和THDS等子系统当中的数据信息进行采集的同时，保证值班室和进展列车之间的联系更加紧密，从而有助于预警预报功能的有效实现。再次，在对所获取的相关信息进行整合时，检车人员以及当日值班人员能够对车辆的运行状况进行了解，他们可以对LED屏提示和智能手机等进行应用，从而有效、快速的获取各项信息。最后，现阶段，我国对AEI系统进行了广泛的应用，因此现阶段铁路货车运行中，列检工作的数据源头就成为AEI系统，同时也为列检其他工作环节的顺利进行奠定良好的基础[4]。
三、全程监控铁路火车运行质量的实现
在促进全程监控铁路火车运行状态得以实现的过程中，对运用货车质量互控系统进行构建至关重要。首先，该系统运行过程中，必须具备较强的信息采集、评估以及分析的能力，从而对作业质量和故障在货车运行中的体现进行掌握。在这一过程中，计算机信息管理有效取代了传统的手工信息统计和汇总方式，机控取代人控过程中，铁路货车的运行检修质量以及管理效率都得到了提升，而货车在检修中发现的各种质量问题信息，可以第一时间被传递到相关管理机构，该信息由于拥有较强的精确性，因此，全过程监控可以在铁路货车运行过程中得以实现[5]。其次，该系统在实际运行过程中，必须具备以下功能。①材料管理。有效分析各种材料在应用过程中的消耗情况；②人员管理。其中包含对安全质量的监督和检查、对工作人员相关信息的掌握和技能的考核、整理问题库、分析和详细记录生产任务等；③技术管理。该系统在实际运行过程中，应能够深入分析各种典型的铁路货车故障原因，并总结技术经验和教训，为大小零件的修理以及分析场际列车质量等工作的顺利进行奠定良好的基础。从以上角度来看，运用货车质量互控系统的构建以及实际应用，能够全面覆盖铁路货车运行过程中的各个方面，有助于工作人员全面、实时掌握货车运行信息，为提升其运行安全性和稳定性奠定了良好的基础。
结束语
综上所述，现阶段，人类文明已经进入到信息时代，我国在积极进行现代化交通运输建设的过程中，增加对信息技术的应用至关重要，它关系到我国铁路的发展。而在努力促进铁路信息化方向发展的过程中，一个重要的组成成分就是铁路货车运用系统，在这种情况下，相关部门应积极采取有效措施，促进铁路货车运用系统在操作软件、标准规范以及发展方向等多个方面的统一，从而为我国的铁路运输业的发展奠定良好的基础。
参考文献：
[1]黄毅.铁路货车运行品质影响因素分析及安全保障技术体系完善[J].中国铁路,2016(5):38-44.
[2]刘国秦.货车列检作业管理与安全联控系统研究[D].西南交通大学,2015.
[3]张立文.基于信息系统的铁路货车段修业务流程再造研究[J].甘肃科技,2015,31(14):53-56,48.
[4]王仲辉.列车动态图像异地集中检车平台的研究及应用[D].北京工业大学,2015.
[5]李亚晖.铁路货车列检值班员信息平台的应用研究[D].中国铁道科学研究院,2014.
作者：袁海超 单位：呼和浩特铁路局包头西车辆段
相关专题：失效分析与预防 投稿 今日养猪业
