本文作者：刘烨；雷平；成功正常投稿发表论文到《经济地理》2015年05期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：冰山运输成本的提出是新经济地理的基础理论,然而由于这一概念的高度抽象和浓缩,冰山运输成本的实证检验却并不如意。根据简单易得、尽可能涵盖企业销售产品的交易成本、本身是企业经营成果的一部分这三个标准,基于垄断竞争市场结构,建立了销售费用与销售半径正相关的企业利润最大化模型,从理论上探讨了利用销售费用衡量企业冰山运输成本的合理性。根据理论模型结论,进一步以1998—2010年中国大陆制造业不同产业的差异化空间分布及其演变开展了实证研究,发现销售费用率指标能有效、稳健衡量企业的冰山运输成本。
【论文正文预览】：Samuelson创造性地提出冰山运输成本是区域科学中最重要的事件之一[1-2]。在此之前,由于区域科学中至关重要的距离、运输成本要素对一般均衡分析的“理论分析带来障碍”[3],很长时间里区域科学都难以融入学术主流,引起主流学者的重视。冰山运输成本整体覆盖了产品从生产者向消
【文章分类号】：F406.7;F425
【稿件关键词】：冰山运输成本销售费用空间基尼系数制造业
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【稿件标题】：[实证研究 制造业论文]冰山运输成本的衡量及其中国制造业实证应用
【作者单位】：中国地质大学(北京)人文经管学院;
【发表期刊期数】：《经济地理》2015年05期
【期刊简介】：《经济地理》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，经济地理杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN43-1126/K，国际刊号：ISSN1000-8462。经济地理杂志社由中国科学技术学会主管、主办，本刊为月刊。自创刊以来，被公认誉为......更多经济地理杂志社(http://www.400qikan.com/qk/9898/)投稿信息
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