本文作者：刘小丽；张江宇；成功正常投稿发表论文到《中国流通经济》2007年03期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：我国发展综合交通运输体系的目标是:通过加快发展与改革,大幅度提高运输能力,推进城乡、区域交通协调发展,提高运输质量,以市场经济为导向,以可持续发展为前提,建立客运快速、货运畅通的智能型综合交通运输体系。交通运输体系的发展对传统物流方式将产生多方面的影响,如铁路客货分线运输将会改变物流发展结构,公路运输网络的进一步完善将提高现代物流效率,港口深水泊位数量的增加将进一步促进运输与物流集约化,技术进步和运输市场化将进一步推动物流服务创新并加剧物流运输的竞争,小农经济的物流营运方式将被淘汰。
【论文正文预览】：一、我国交通运输体系发展现状交通运输体系是指由铁路、公路、水运、民航、管道等5种方式构成的交通运输系统。目前,我国交通运输正处于大发展时期。经过二十多年的改革与建设,探索出了一条符合国情的现代交通发展道路,交通运输发展迅速,到2006年,我国在交通设施总量、运输
【文章分类号】：F259.2
【稿件关键词】：交通运输体系发展现状未来重点物流
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【稿件标题】：[山地对交通运输的影响论文]我国交通运输发展对物流的若干影响
【作者单位】：北京交通大学经济管理学院国家发展和改革委员会综合运输研究所
【发表期刊期数】：《中国流通经济》2007年03期
【期刊简介】：《中国流通经济》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，中国流通经济杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-3664/F，国际刊号：ISSN1007-8266。中国流通经济杂志社由主管、北京物资学院主办，本刊为月刊。自创刊以来，被......更多中国流通经济杂志社(http://www.400qikan.com/qk/10309/)投稿信息
【版权所有人】：刘小丽；张江宇；

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