1汽车电子技术的发展概况
自汽车发明以来，首次把电子技术应用于汽车中的是收音机，拉开了汽车技术和电子技术相结合的帷幕。二十世纪五十年代初，人们把电子管收音机应用于汽车中，当1955年晶体管收音机发明后，人们便更钟爱于后者，此后，基本汽车上安装的都是晶体管收音机。到了二十世纪六十年代初，汽车的发动机由直流电改为了交流电。到1965年左右，汽车上已经开始安装各种电子装置了，随着科学技术的快速发展，这些电子装置很快就集成化，设计时可以更方便快捷的将汽车技术和电子技术结合。到了二十世纪七十年代中期，汽车上开始应用一些能够在很大程度上增加发动机点火系统电极之间的距离，同时提高点火效率的高能汽车发动系统。近年来，科学技术水平的提高很大程度上促进了汽车工业的迅猛发展，而人们生活水平的提高又刺激了汽车数量的增长，但是汽车数量的剧增也为带来了一定的负面影响，由于汽车尾气中含有大量污染空气的有害成分，由此引发的环境污染问题也日趋突出，世界上的发达国家都先后制定了相关的法律法规来限制和约束汽车带来的环境污染。
2汽车上智能仪表系统简介
随着社会经济的不断发展，人们生活水平也在不断得到提高，人们对现代汽车各方面的要求也越来越高，然而有需求就有市场，这种需求也促进了电子技术在汽车工业中的应用。随着电子技术水平的不断提高，及其在汽车工业中的应用增多，使得汽车的结构、原理和运行状况变得越来越复杂，因此，汽车发生故障的几率也越来越大。基于汽车这种复杂的运行状况，我们需要应用相应的仪表系统来获得汽车各个重要部件的运行数据。汽车上的智能仪表系统由显示器、组合仪表以及控制器三大部分组成。汽车中的各个电子系统运行过程中，每个独立的系统发出信号都是通过广播进行的，智能仪表系统中的控制器能够接受信号，并识别这些信号转化为相应的指示和命令以电波的形式再进行输出。智能仪表的控制器一般是作为汽车中其他系统信号的接收端，它将接受的信号转化后输出显示在显示器和组合仪表中。仪表控制器一般是用并联的形式把显示器和控制器连接在一起的，因此各个电子系统用到的相应的电源在控制器的安装过程中都必须考虑到。仪表控制器发出的信号都必须是改变量，一般都使用信号宽度调节的方法进行传达。当仪表系统启动时，系统会按照程序在显示器上显示事先人工通过模拟并设定好的运行参数，并通过下端的传输设备输出在彩色的屏幕上，但是这时候的图像不会发生改变。当汽车发动后，仪表控制器会接收来自总线上的信号，并根据这些信号进行计算，再通过逻辑比较判断汽车的运行状况如车速、发动机转速、电机转速、电池电量等是否出现了改变，如果出现改变就会自动向汽车总控制器发出信号，并及时在显示器上表示出来，使驾驶员可以及时准确的了解汽车的时态。
3现代汽车电子技术在仪表中的应用现状
3.1速度计在现代汽车电子技术中的应用现状。速度计主要是通过感知汽车速度传感器所接受的信号，进一步以此为依据进行计算并将结果显示出来的一种仪表装置。现代汽车电子技术的应用，让速度计能够快速准确地接收并识别来自速度传感器的信号，并通过电子微机计算汽车速度，与此同时，汽车速度计算的运行过程也伴随着所设定好的时间周期的完成而完成，之后再把内存中的速度大小和所计算出的速度大小进行比较，如果二者的差值不小于每小时一千米，计算出的汽车速度就会通过电路显示在显示器上。
3.2电子式转速表在现代汽车电子技术中的应用现状。电子转速表能够在震动、湿度较高以及高低温等极端的环境条件下运行，还能够凭借其比较高的感应能力和准确度来达到自动报警的目的，因此其应用范围非常广泛。随着现代汽车电子技术的不断发展，绝大部分电子式转速表已经应用液晶显示屏幕和真空荧光屏幕等通过图形的方式来显示汽车发动机转动的速度。此外，电子式转速表还具备通过用点火系的脉冲信号来得到发动机转动速度的能力，可以通过微机中接受到的脉冲信号的平均周期来计算发动机的转动速度。
3.3数字温度计在现代汽车电子技术中的应用现状。在现代汽车电子技术广泛应用的基础之上，数字温度计能够对汽车发动机中冷却水的温度进行控制，并对其进行准确的探测，还能够测量气缸的温度，此外，一些轴承的温度变化也可以敏锐的感知和探测。数字温度计的工作原理是把传感器所接收到的连续电量转化为具有一定线性或非线性关系的电信号，再通过A/D转换把温度传感器转换后的电信号折算为相应的变量，之后用译码器对变量进行数字编码，最终把计算结果显示在屏幕上。
4汽车电子技术在仪表中应用的发展趋势
现阶段，我国的汽车电子技术已经到了全面优化性能的阶段，主要向着微型化以及智能化的方向发展，这也为在汽车系统的集中控制提供了前提条件。随着科学技术的不断发展，汽车电子控制系统也在向着多样化的方向发展，因此，对应的传感器种类也不断增多，这就对传感器的灵敏度、精度以及稳定性和降低成本提出了更高的要求。现代汽车所包含的信息不断增多，对于汽车信息的储存、控制和传输趋于复杂化，需要用到微处理器的情况越来越多，而且对于微处理器的稳定性和数据处理速度的要求不断提高，但成本控制却越来越小。随着电子技术在汽车上的应用越来越广泛，各个电子系统之间的数据传输和控制也变得越来越复杂和关键。海量数据的快速传输、高准确度和成本小是对汽车电子行业的基本要求。在汽车电子系统中，各个处理系统独立运行，并操纵着汽车某一方面的性能，与此同时在其它汽车电子处理系统需要时及时提供相关的服务。主处理机收集整理各从处理机传输的数据，并在仪表显示器中生成汽车运行状况的显示。
几十年以来，汽车工业所取得的飞跃式的进步与现代电子技术的发展和应用息息相关。虽然我国的汽车电子技术的应用目前还处于摸索阶段，但是这对于汽车工业今后的发展有着不可估量的推动作用，更值得一提的是，它在汽车仪表中的应用会越来越实用。电子技术显然已经成为汽车行业所离不开的关键技术之一。我国的汽车行业在世界上一直受到其他国家的打压和冲击，今后我们是不是能够在汽车行业里夺得世界市场中的一席之位，大部分由汽车电子技术水平的高低来决定，这就需要我们针对相关内容进行更加深入地探讨和研究。
作者：卢嘉伟 单位：东北林业大学交通学院
