1道路桥梁高墩施工测量的作用
桥梁高墩施工在道路桥梁工程之中占据重要地位，本身具备一定复杂性和艰难性。其中，对桥墩进行测量具有很重要的意义，测量结果要具备一定的准确性精确度，才能保证整个施工顺利完成，否则就会造成较为严重的安全隐患，也可能会造成返工等情况的发生。
2测量技术分析
2．1线性测量技术道路桥梁高墩测量技术有几种，线性测量在其中占据重要地位，在当前的道路桥梁施工之中占据重要地位，并在相关的施工之中得到广泛应用。应该在应用的过程中使用科学的方式和严格的控制方式，让整个测量过程能够符合施工的实际要求。首先应该对测量仪器进行校准，校准过程应该严格按照相应的规范，在高塔吊之上创建相应的平台，全面发挥接收靶的作用，让其能够在当前的情况不断发挥作用，作为校准过程中的接收靶。将需要进行调整的仪器放置在校准平台之上，如此可以让仪器保持水平状态。实际的校准中，应该进行顺次转动，记录每次光斑中心的情况，要达到4次重合标准才能认定激光铅直仪出的光线是处于竖直状态，如此才能符合测量的精准度。桥墩施工完成之后，需要在2个圆心的安排底部和顶部的混凝土桩，将钢筋头进行预埋，然后通过精确的计算方式对2个圆心进行定位，制作满足实际要求的构件，如此也可以能够对桥墩起到必要的防护作用。此外，使用激光铅直仪的时候，应该将其摆放在圆心部位，将其位置调整到平整规范的状态，让其发出的光线恰好通过圆心。应该结合施工的实际情况，使用必要技术进行收坡调整，桥墩本身的坡度比应该进行必要的处理，根据这些信息制作出符合要求的液压自爬式翻模，要在施工进行的时候对模板进行调整，实现对桥墩线性的有效管控。开展线型测量的时候，注重全站仪和激光铅直仪的搭配使用，可以使用全站仪对激光铅直仪进行全面调整，让其精确度达到一定水平，同时应用激光铅直仪定位圆心。然后将两种方法定位的圆心进行对比，结合实际施工信息，将误差控制在最小限度内。如果误差较大，就要展开专门的分析，通过各种手段进行必要的调整，在误差较小的情况下，应该将全站仪获得数据作为标准，并据此对铅直仪进行必要的调节。
2．2垂直测量技术
2．2.1全站仪三维坐标法
首先使用墩身模板的高作为横坐标，然后使用坡度作为横坐标，使用钢板尺进行测量，得到计算和实际距离的偏差程度，通过这种方式就可以知道墩身垂直程度的变动情况，如此就可以顺利调节墩身的出现的差错。如此的方式优势很显著，可以实现对墩身垂直程度和实际尺寸的良好调控，也能够利用全站仪在相应的控制点对墩身实施二次审核，让测量效果得到保证。
2．2.2激光铅直仪方法
混凝土浇筑的进程中，应该于承台之上对墩身的纵横轴线进行判定，如此就可以定位墩身的中心点，可以用作垂直观察点。此时为了避免控制缺乏的状况发生，应该在增加必要地点当作护桩。在使用铅直仪的时候，应该以9点固定的方式对其进行安置，还要安排相应的光线接受器具，利用相应的控制点对墩身开展垂直轴线传递，随后每相隔2层就进行1次调整。如此就可以在铅直仪的作用下将控制在准确地过度到平台之上，将原本的复杂的任务变得很简单。而且如此的做法让控制点处于墩身的里面，外界的环境因素能够发挥的干扰相对较少，在此种情况下，得到结果较为精确。实际施工的时候应该安排专人对其垂直程度进行观察，一旦出现偏差就应该及时予以调整。
2．2.3垂球方法
此方法在调整墩身实际施工测量之中能够起到良好的作用，应该在墩身周边的外模中心部位安置相应的垂球，一般情况下是使用钢丝或者滑轮实现这个目的，准备完毕之后放开垂球，对墩身的高和坡度进行自己的观测，将所获得的结果和理论结果进行对比，如此就能很好地判定垂直度存在的误差。在使用这个方法的时候，要确保垂球处于稳定状态，应该根据实际需要选择合理的垂球和相应的连接线。在实际观测之中，可以选择在稳定状态下以及小幅摆动两种情形之下。立模成功之后，将垂球放置在模板的一边，使用相应的测量工具进行测量。模板上部分的边缘和邻近的1节模板的上部边缘到垂线的长度应该精确到毫米，将两者进行相减，得到的数值可以表示相应模板的垂直程度，据此可以对其实施必要地调节。
2．3高程程测量方法
在使用此项技术的时候，应该桥梁的两边按照必要的水准点，通常情况下安排2个就可以符合要求，然后将其放置在施工现场附近，如此才能顺利实现与高程传送和对比。在桥梁的1边安置具备永久性质的水准点，随后开始挨个对墩身开展测量，最后全部回归到1个具备永久使用性质的水准点之上。在对水准点开展设置的时候，要对混凝土施工中高度差异进行考虑，根据实际情况安排不同的水准点。需要注意的是，在开展测量之后，要定期对水准点进行观察。如果施工没有完成而对测量工作产生负面影响，需要以闭合水准轨迹的方式展开测量布控，这个过程要严格按照相关要求。应该重点关注对水准点的复核，同时还要采取闭合措施。此外，还有平面测量技术，限于篇幅不作详述。
3总结
社会处于高速发展之中，对道路桥梁施工提出了更高的要求，原本的建设速度已经无法满足实际要求，为此，一些施工企业单纯追求建设速度，让施工质量无法得到保证。道路桥梁施工本身具备较为复杂的特性，施工耗时相对较长，施工质量一旦出现问题就会造成较大的安全隐患。因而在测量的过程中一定要确保其精确度和准确性，利用各种先进技术将可能出现的失误进行全面控制。
作者：黄反秀 单位：江西省新余市贵和实业有限公司
