1车载设备操作系统的定制
专门面向只有有限资源的硬件系统。在本系统的开发过程中，我们通过选择、组合和配置WinCE的模块和组件来创建专用的操作系统。软件控制系统主要由主控程序及5个过程模块、9个子程序组成。5个模块是：系统自检模块，擦伤预警模块，联机通信模块，故障处理模块，信号监测模块；9个子程序是：通信子程序，模拟信号采集子程序，数字信号处理子程序，报警子程序，显示子程序，故障处理子程序，自检子程序，容错处理子程序。
2数据传输及地面信息管理系统
本系统的数据及信息是通过无线通信模块（DTU）来实现的。该无线模块与S3C2440的串口接口直接相连，基于GPRS网络工作，采用直接序列扩频通信方式。板端的无线模块通过加载驱动运行。在定制WinCE操作系统时，已将无线模块的通信程序复制到系统文件夹下，并在注册表中写入无线模块的驱动信息。WinCE操作系统启动后会自动监测无线模块是否连接好，并加载驱动程序调用无线模块。DTU内嵌TCP/IP协议，支持TCP或UDP数据传输，实现与远程服务器相连；远程服务器也可以通过命令控制GPRSDTU终端上线、下线和开始A/D、计数和输入输出等功能。
3防擦轮安全运行监测系统运行条件及要求
（1）电源电压：DC16V～32V，ORDC75V～135V。功率：25W。（2）模拟及数字量采集通道：12路；输入阻抗＞10kΩ。（3）制动动作传感器：工作电压DC6V～16V；动作压力40kPa±10kPa。（4）鞲鞴行程传感器：4－16路，工作电压DC9V～16V，动作距离4＋1mm，迟滞＜10％，防护等级IP67。（5）温度传感器：8－12路，测量温度范围－45℃～125℃，测量精度±1℃（20℃～90℃），±2℃（＜20℃或＞90℃）。（6）显示模式：车型车号、制动、速度、轮位、时间、故障信息显示、语音提示、声光同时报警。（7）联网报警模式：有线、无线传输。（8）使用环境条件：符合GB/25119—2010《轨道交通机车车辆电子装置》要求。
4系统拓展
本系统已构架起数据采集处理传输记录的整体框架，可以通过标准数据接口对大型养路机械其他数据进行采集，可以采集作业系统的各路信号，并实时传输记录，可以通过人机界面输入相关数据实时传输到地面操作信息系统。养路机械设备技术履历管理、养路机械设备运用管理、设备状态检修管理等都可以纳入本系统。通过GPS定位功能，可以实现大型养路机械的总调度。通过在关键部位安装音视频监控装置，可以将音视频信息实时传输至地面信息系统，对关键部位实施监控。通过拓展可以实现大型养路机械的实时信息综合管理。
5结语
大型养路机械防擦轮安全运行监测系统通过对运行数据进行实时监测，并对数据进行分析，在第一时间对可能造成擦伤的异常数据进行声光预警，警示操作人员按照相关操作进行相应处理，从而防止轮对擦伤等故障的发生，保障运行安全，减少修理成本。通过功能拓展可以实现大型养路机械的实时信息综合管理。轮对防擦伤安全监测记录系统不仅适合采用空气制动的机车、养路机医学论文致谢械和各种轨道车辆，同时可以适合采用电空联合制动的机车车辆。
作者：郝燕青 单位：大秦铁路股份有限公司太原工务机械段
