本文作者：韩豫；成虎；成功正常投稿发表论文到《铁道运输与经济》2015年05期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：通过分析传统铁路应急资源调配网络与模式的局限性,基于枢纽网络理论和模型,构建基于多级R-HUB的铁路应急资源网络,其中R-HUB在资源协调和调配过程中具有对资源流的集聚和发散功能。基于多级R-HUB的铁路应急资源调配流程和策略,应用实例利用专业软件,探讨某铁路应急资源网络的R-HUB设置方案。
【论文正文预览】：DeploymentModelofRailwayEmergencyResourcebasedonMulti-levelR-HUBHANYu1,CHENGHu2铁道运输与经济随着路网发展,铁路运营安全事故的持续时间、强度大小、波及范围等具有较高的不确定性。传统的铁路应急资源调配模式已经无法满足日益增长的铁路运营安全管理要求,
【文章分类号】：U292
【稿件关键词】：铁路应急资源应急物流枢纽网络网络优化
【参考文献】:

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【稿件标题】：急救设备应急调配机制|基于多级R-HUB的铁路应急资源调配模式
【作者单位】：江苏大学土木工程与力学学院;东南大学土木工程学院;
【发表期刊期数】：《铁道运输与经济》2015年05期
【期刊简介】：《铁道运输与经济》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，铁道运输与经济杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-1949/F，国际刊号：ISSN1003-1421。铁道运输与经济杂志社由主管、中国铁道科学研究院主办，本刊为月刊。自......更多铁道运输与经济杂志社(http://www.400qikan.com/qk/6569/)投稿信息
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