本文作者：张滨；黄波；樊娉；成功正常投稿发表论文到《中国流通经济》2015年06期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】："一带一路"背景下,要实现互联互通,交通运输行业实际上起着基础和支撑作用,而将陆上丝绸之路和海上丝绸之路有效衔接的交通运输方式——海陆联运的建设与发展,必将成为"一带一路"战略的重要一环。目前,我国海陆联运在建设与发展过程中仍存在诸多问题,如码头基础设施与技术装备落后,海陆运输衔接困难,交通运输能力不足等。因此,应积极发展现代港口物流,规范多式联运市场,继续完善水陆交通网络,加快信息技术应用,完善相关法律法规,为"一带一路"战略的全面实施提供有力保障。
【论文正文预览】：一、研究背景和意义2013年9月、10月,习近平总书记在出访中亚四国及印度尼西亚、马来西亚期间,分别提出“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想,简称“一带一路”战略。“一带一路”起于中国,途经中亚、西亚、南亚和东南亚地区,辐射欧洲。东连亚太经济圈,西牵
【文章分类号】：F125;F512.4
【稿件关键词】：一带一路海陆联运交通
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【稿件标题】：海陆联运|“一带一路”背景下我国海陆联运建设与发展
【作者单位】：吉林大学珠海学院;澳门科技大学;
【发表期刊期数】：《中国流通经济》2015年06期
【期刊简介】：《中国流通经济》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，中国流通经济杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-3664/F，国际刊号：ISSN1007-8266。中国流通经济杂志社由主管、北京物资学院主办，本刊为月刊。自创刊以来，被......更多中国流通经济杂志社(http://www.400qikan.com/qk/10309/)投稿信息
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