本文作者：甄小燕；臧文义；成功正常投稿发表论文到《综合运输》2015年04期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：文章梳理分析了我国市郊铁路投融资模式的现状,认为在目前政府决策、政府投资、政府提供的模式下,存在投融资模式单一、融资工具使用少、主流融资工具与市郊铁路运营特性不匹配、主流投资回报机制缺乏激励约束机制等问题。未来应该积极组合使用多种投融资模式,促进投资主体多元化,提高财政资金的使用效率,积极使用长期融资工具,创新多模式的投资回报机制,以适宜的投融资模式促进市郊铁路的快速和可持续发展。
【论文正文预览】：新型城镇化要求推动城镇规模结构更加合理以及疏解特大城市中心城职能,都需要我国加快建设市郊铁路。但目前我国发展市郊铁路面临巨大的投融资难题,一方面市郊铁路普遍盈利能力弱、融资能力差,另一方面我国市郊铁路的发展尚处在起步阶段,所需融资额体量大,使融资问题益发突局
【文章分类号】：F532;F530.68
【稿件关键词】：市郊铁路投融资问题模式选择
【参考文献】:

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【稿件标题】：市郊铁路s2线怎么买票|我国市郊铁路投融资模式选择
【作者单位】：国家发改委综合运输研究所;国务院国资委;
【发表期刊期数】：《综合运输》2015年04期
【期刊简介】：《综合运输》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，综合运输杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-1197/U，国际刊号：ISSN1000-713X。综合运输杂志社由国家发展和改革委员会综合运输研究所主办，本刊为月刊，开本：大16......更多综合运输杂志社(http://www.400qikan.com/qk/10354/)投稿信息
【版权所有人】：甄小燕；臧文义；

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