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汽车与社会杂志社

  • 主管单位:中国汽车工业总公司
  • 主办单位:时代集团公司;北京汽车工业集团总公司
  • 期刊级别:省级
  • 出版周期:月刊
  • 国际刊号:1008-8903
  • 国内刊号:11-3714/U
  • 邮发代号:82-834
  • 出版地点:北京市
  • 投稿邮箱:kf@400qikan.com 收本月!
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汽车与社会杂志简介

《汽车与社会》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,汽车与社会杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN11-3714/U,国际刊号:ISSN。汽车与社会杂志社由时代集团公司;北京汽车工业集团总公司主办,本刊为月刊,开本:大16开语种:中文英文名:Auto & Society,出版地:北京市。自创刊以来,被公认誉为具有业内影响力的杂志之一。汽车与社会并获中国优秀期刊奖,现中国期刊网数据库全文收录期刊。
汽车与社会杂志可以用于正常评审职称加分!可以用与考研保研以及课题申报,均有效!
本站为《汽车与社会》杂志社合作采编中心,具有绿色通道投稿可优先加急录用!

《汽车与社会》杂志社创刊于1995年,现拥有《性能车》《51汽车》《移居上海》《旅游客车》等多个专辑刊物。是目前国内唯一承接国家软课题的杂志社,曾在国家相关部委指导下,与国家发改委协助组织了《汽车金融管理办法草案》、《二手车流通管理办法草案》、《汽车税费改革》、《汽车消费金融环境政策》、《扩大汽车消费的城市发展政策研究》等研究,写出了相关学术论文和政策建议案,对汽车行业的发展做出了积极的贡献,也使《汽车与社会》成为颇具特色的专业汽车刊物。

汽车与社会杂志稿件要求

1、文章标题:一般不超过300个汉字以内,必要时可以加副标题,最好并译成英文。
2、作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。
3、摘要:用第三人称写法,不以“本文”、“作者”等作主语,100-200字为宜。
4、关键词:3-5个,以分号相隔。
5、正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。
6、正文文字:一般不超过1万字,用A4纸打印,正文用5号宋体。
7、数字用法:执行GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》,凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。
8、图表:文中尽量少用图表,必须使用时,应简洁、明了,少占篇幅,图表均采用黑色线条,分别用阿拉伯数字顺序编号,应有简明表题(表上)、图题(图下),表中数字应注明资料来源。
9、注释:是对文章某一特定内容的解释或说明,其序号为①②③……,注释文字与标点应与正文一致,注释置于文尾,参考文献之前。
10、参考文献:是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型:普通图书[M],会议论文[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利〔P〕,汇编[G],档案[B],古籍[O],参考工具[K]。
11、基金资助:获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号,按项目证明文字材料标示清楚。
12、作者简介:第一作者姓名(出生年月-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,现供职单位全称及职称、学位,研究方向。
13、其他:请勿一稿多投,并请自留原稿,本刊概不退稿,投寄稿件后,等待审查。投稿邮箱:kf@400qikan.com,请注明投稿《汽车与社会》杂志。
特别申明:本刊授予400期刊网优先审稿,本刊将优先录用经过400期刊网(www.400qikan.com)审核的稿件。

汽车与社会栏目设置

主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究。

汽车与社会收录获奖情况以及影响因子

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