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集装箱化杂志社

  • 主管单位:上海海事大学
  • 主办单位:上海海事大学
  • 期刊级别:省级
  • 出版周期:月刊
  • 国际刊号:1005-5339
  • 国内刊号:31-1665/U
  • 邮发代号:
  • 出版地点:上海市
  • 投稿邮箱:kf@400qikan.com 收本月!
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集装箱化杂志简介

《集装箱化》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,集装箱化杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN31-1665/U,国际刊号:ISSN1005-5339。集装箱化杂志社由上海海事大学主管、上海海事大学主办,本刊为月刊。自创刊以来,被公认誉为具有业内影响力的杂志之一。集装箱化并获中国优秀期刊奖,现中国期刊网数据库全文收录期刊。
集装箱化杂志可以用于正常评审职称加分!可以用与考研保研以及课题申报,均有效!
本站为《集装箱化》杂志社合作采编中心,具有绿色通道投稿可优先加急录用!

《集装箱化》杂志(以下简称《集装箱化》)创刊于1990年,是新闻出版总署批准,由上海海事大学主管和主办的全彩页月刊。作为面向国内外公开发行的集装箱运输领域的专业期刊,《集装箱化》始终坚持正确的舆论导向和办刊方向,严格遵守期刊出版的政策和法规,秉承为行业服务的宗旨,凭借全面、深入、广泛、及时的媒体传播优势,为航运、物流、港口、造船、贸易、信息、咨询、机械设备和集装箱制造等企业搭建良好的交流平台,成为业内企业获取航运信息和商机的重要渠道。近年来《集装箱化》获得的主要奖项和荣誉有:中国高校期刊优秀团队、上海市新闻出版行业文明单位、第三届中国高校特色科技期刊奖、第四届华东地区优秀期刊奖、全国高校科技期刊优秀编辑质量奖、上海市科技期刊审读优秀奖、上海市期刊编校质量检查优秀奖、上海市新闻出版(版权)业“迎世博600天行动计划??期刊编校质量检查”优秀奖。《集装箱化》立足集装箱运输市场,设有高层论坛、集装箱运输、港站码头、集装箱工业、多式联运、现代物流、装备技术、法规与案例、企业纵览、知识窗、市场经纬等栏目,全面涵盖集装箱运输行业的相关内容,专业特色十分鲜明。凭借独特的专业优势和媒体优势,《集装箱化》的行业影响力和知名度不断提升。目前,《集装箱化》理事会单位已发展到近70家,包括港航企业、行业协会、政府部门、高等院校等,具有覆盖面广、代表性强的特点。由于在业内具有广泛的影响力和较高的知名度,《集装箱化》被中国港口协会集装箱分会和上海市交通运输行业协会指定为合作媒体,被全国集装箱道路运输行业协会联席会议、上海航运交易所、上海国际航运研究中心指定为公告媒体,并被中国知网、龙源期刊网、万方数据知识服务平台等多家数据库收录。

集装箱化杂志稿件要求

1、文稿应思想健康、主题鲜明、立论新颖、论述清晰、体例规范、富有新意。文字一般不少于2600字为宜。
2、题名(文章标题)应简明、确切、概括文章要旨,一般不超过20字,必要时可加副标题名。文末标明作者单位及联系地址、邮编、电话、传真、电子邮箱。如为基金资助项目应加以注明,并提供项目编号。
3、2600字以上文稿请附300字以内的文章摘要和3—6个关键词。
4、参考文献在正文的引文处以方括号加序号的方式上角标注。文末依次排列参考文献时,按作者、书刊名或出版社、出版年(期)、起讫页顺序标注。
5、来稿请首选E-mail,如条件受限,可邮寄,使用A4纸打印。
6、来稿本着文责自负的原则,作者切勿一稿多投。投稿邮箱:kf@400qikan.com,请注明投稿《集装箱化》杂志。
7、本刊对稿件有删改权,不同意删改者请附声明。因人力有限,恕不退稿。
8、稿件刊登后,赠与当期杂志1册。
特别申明:本刊授予400期刊网优先审稿,本刊将优先录用经过400论文发表网(www.400qikan.com)审核的稿件。

集装箱化栏目设置

高层访谈、集装箱运输、港站码头、现代物流、货运代理、法规与案例、市场经纬、

集装箱化收录获奖情况以及影响因子

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