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水运工程杂志社

  • 主管单位:中国交通建设集团有限公司
  • 主办单位:中交水运规划设计院有限公司,
  • 期刊级别:核心期刊
  • 出版周期:月刊
  • 国际刊号:1002-4972
  • 国内刊号:11-1871/U
  • 邮发代号:
  • 出版地点:北京市
  • 投稿邮箱:kf@400qikan.com 收本月!
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水运工程杂志简介

《水运工程》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,水运工程杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN11-1871/U,国际刊号:ISSN1002-4972。水运工程杂志社由中国交通建设集团有限公司主管、主办,本刊为月刊。自创刊以来,被公认誉为具有业内影响力的杂志之一。水运工程并获中国优秀期刊奖,现中国期刊网数据库全文收录期刊。
水运工程杂志可以用于正常评审职称加分!可以用与考研保研以及课题申报,均有效!
本站为《水运工程》杂志社合作采编中心,具有绿色通道投稿可优先加急录用!

《水运工程》是经国家新闻出版总署批准,由交通部主管、中交水运规划设计院主办,面向国内外水运工程行业公开发行的科技刊物。《水运工程》及时报道国家在水运建设方面的方针、政策;重点报道港口、航道、航电枢纽、道路、桥涵、修造船厂、市政建设等方面的勘察、规划、设计、科研、施工、监理、水运经济及管理方面的新技术、新材料、新工艺、新方法及技术改造成果和主要经验教训;贯彻“双百”和“科学技术为经济建设服务”的方针,开展学术和信息交流;介绍国内外水运建设方面的先进技术及动向,是我国水运工程界发行量和影响面较大的科技月刊。《水运工程》月刊是1975年在交通部召开刊物协调会上决定由中交水运规划设计院主办的内部刊物,1980年为国内公开发行,1988年扩大为国内外公开发行。 20多年来,《水运工程》月刊的编辑出版工作一直得到有关领导的积极支持和正确领导,成立了由部基建司、部直属工程局、航道局、设计院及水运事业发达地区的交通厅等单位的主要技术负责人组成的刊物编委会,到目前为止,已召开了十一届编委会议,编委成员单位已发展到131个。《水运工程》月刊随着我国改革开放的深入而不断的发展成长,已被国内同行公认为在水运工程行业中有重大影响的权威性技术刊物,并荣获多次奖励。

水运工程杂志稿件要求

1、来稿必须是作者独立取得的原创性教育或者学术研究成果;署名和作者单位无误,未曾以任何形式用任何文种在国内外公开发表过;未一稿多投。
2、来稿除文中特别加以标注和致谢之外,不侵犯任何版权或损害第三方的任何其他权利。如果20天后未收到本刊的录用通知,可自行处理(双方另有约定的除外)。
3、来稿经审阅通过,编辑部会将修改意见反馈给您,您应在收到通知7天内提交修改稿。作者享有引用和复制该文的权利及著作权法的其它权利。
4、一般来说,2000字以下的文章,不能说清问题,很难保证学术质量,因此,2000字以下的文章本刊恕不受理。
5、论文格式及要素:标题->作者->工作单位(院系处室)->摘要->关键词->正文->参考文献->作者简介(100字内)->联系方式(通信地址、邮编、电话、电子信箱)。投稿邮箱:kf@400qikan.com,请注明投稿《水运工程》杂志。
特别申明:本刊授予400期刊网优先审稿,本刊将优先录用经过400论文发表网(www.400qikan.com)审核的稿件。

水运工程栏目设置

综合、港口、航道与船闸、地基处理、施工、监理、电算、水运经济管理、

水运工程收录获奖情况以及影响因子

国家新闻出版总署、400期刊网、中文核心期刊(2011)
中文核心期刊(2008)
中文核心期刊(2004)
中文核心期刊(2000)
中文核心期刊(1996)
中文核心期刊(1992)
期刊荣誉:、中科双效期刊、Caj-cd规范获奖期刊交通部优秀期刊、全国中文核心期刊、新闻出版署中国期刊方阵双效期刊

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《水运工程》论文范例

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泥沙颗粒沉降速度计算方法比较分析
海南东水港水动力泥沙特征研究
国内外斜坡式海堤平均越浪量计算方法的对比分析
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钢丝绳卷扬垂直提升式升船机整体物理模型全相似模拟
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海外项目之风险管控
船载桁架式勘探双平台设计
大型港口工程项目社会稳定风险评估新框架探析
基于均匀设计的重力式沉箱码头抗倾稳定敏感性分析
基于遗传算法的高桩码头新型分缝结构优化设计
三角靠船钢管桩簇在斜向船舶撞击力作用下的受力分析
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北江白石窑枢纽坝下航道稳定性初步分析
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基于离散事件的港域航道通过能力仿真试验
基于星地交互的物流跟踪与监控系统
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桩基码头T构地连墙组合结构动力响应分析
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