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公路工程造价的专业建设思考

《标准》的制订以及技能抽查工作可以引导和激励工程造价专业进一步明确专业定位,构建起以能力为本位的专业课程体系。依据《标准》内容而关联的课程如表1所示,进而建立以培养学生职业核心能力为目的的专业课程体系,如图1所示。四、《标准》促进专企融合,推进职业院校人才培养模式改革与创新《标准》的制订及技能抽查工作推动职业院校进行人才培养模式的改革与创新。湖南交通职业技术学院公路工程造价专业实行(2+0.5+0.5)“专企一体”的人才培养模式,其分为三阶段教学,即:学生接受在校“理实一体”化课程学习两年;参加校内岗前实训、毕业设计和校内顶岗实习半年;到用人单位顶岗实习半年。“专企一体”人才培养模式改革的重点在于第五学期进行校内生产性实习。校内生产实习以完成生产项目任务为目标,着力培养学生对所学专业知识的融会贯通,使之具备从事造价项目咨询的专业核心能力和顶岗作业能力,达到企业准员工的基本职业素质要求,为学生第六学期顺利进入企业顶岗实习做好充分准备。因此,实习课程的内容是完整的项目或真实案例,训练的方式、流程和评价标准应与企业实际操作相同。

1.校内生产实习内容设计

校内生产实习仍是一门专业核心课程,其内容包括:第一部分:员工入职培训。包括造价人员职业道德、廉洁风险、公司管理制度、文化理念教育等内容。通过聘请企业管理层和一线员工对实习学生授课、讲座,组织学生到公司参观、交流等形式,使学生对职业道德、职业精神、企业文化理念产生深刻地理解,形成正确的职业态度和职业素养。第二部分:生产作业指导。包括投资估算、工程概预算、清单预算、工程计量与支付台账、工程结算与决算、工程项目审查与审计项目的工作方法、步骤及其典型案例。这部分内容为学生完成具体生产项目提供指导,帮助学生明确思路、规范操作、及时发现和解决问题,达到提高学生生产效率和实习效果的目的。第三部分:生产项目任务。包括用于生产实习的项目任务计划。根据专业实习要求和企业经营与生产的具体情况,拟定第五学期生产实习的项目任务单,实际上是要求企业为学生实习提供生产项目清单。

2.工作流程设计

生产实习采取师傅带学徒的模式。以工作小组为单位,将学生分成6~8人为一个工作小组,每个工作小组安排一位师傅(公司造价工程师或专业骨干教师)进行指导。学生以员工身份进入工作坊,在师傅的带领下,进行生产实践,由此培养学生编制造价的核心能力。参加生产项目工作流程如图2所示。生产实习进程安排应根据项目任务的大小和特点进行灵活安排。第五学期共计20周,实习18周,在生产实习中学生可选择完成任意一项成果作为毕业设计,于第19周申报并参加毕业答辩,另离校手续与校外顶岗实习工作安排1周。校内生产实习进程计划与评价如表2所示。

3.结语

综上所述,《标准》旨在抽查公路工程造价专业学生的核心能力,因此其不仅可以考察职业院校对学生的培养情况,还可以引领本专业的教学改革,指导专业课程体系的设置,特别是对行业、企业与职业院校开展系企合作、对接融合的方面起到了重要的纽带作用。

作者:李利君 彭东黎 单位:湖南交通职业技术学院


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