一、沥青混合料的拌合以及运输质量控制
1.沥青混合料的拌合
应采用间歇式沥青拌合机进行沥青混合料的拌合，为了确保逐盘打印的材料配比以及施工温度的可靠性，施工前一定要认真标定拌合机的所有计量设备。对于Super-pave，SMA，改性沥青混合料的出场温度要比普通沥青混合料高10℃～20℃左右，对于Super-pave混合料拌合没有特殊要求。因为拌合机的性能都不相同，所以拌合混合料的时间不必非是个确定值，搅拌至沥青材料完全均匀包裹所有的材料颗粒、不发生离析并且没有花白料即可。SMA混合料具有细集料少、粗集料多、沥青多、矿粉多以及需添加纤维稳定剂的特点。在拌合松散絮状纤维混合料时，将沥青喷入拌合机后，立即在拌合锅内喷入纤维，不需延长干拌时间，对于颗粒状纤维混合料，干拌时间应延长5s～10s，待纤维分散以后，再将沥青以及矿粉投入。相应地对于湿拌时间，需要增加5s左右，这样做是为了使纤维材料在混合料中均匀分布。此外，SMA混合料的储存不能过夜。
2.沥青混合料的运输
运输沥青混合料时，一般使用大型自卸车，载重在20t以上，同时必须将车厢内清理干净，将一层洗涤水涂在车底上，这可以防止粘附混合料，此外，相较混合料的拌合能力和摊铺速度，要有富余的运输能力。在运输过程中，为了避免温度下降以及尘土污染，一定要覆盖运料车。
二、对路面摊铺以及碾压进行质量控制
1.控制沥青路面的摊铺质量
对于摊铺前的准备阶段:首先，在摊铺前，要验收上一道工序，进行沉降稳定检验、高程测量等工作，对下封层的完整性进行检查，使用同种材料将破坏严重的地方换填压实，用水冲洗基层表面的杂物、污染。特别需要注意一点，施工时要尽量提前水冲洗的时间，以保证基层干燥。其次，运输车辆要专人指挥，在摊铺机前30cm处运料车就要停住，为防止撞击摊铺机，刹车一定要适度。再次，进场摊铺前，要检测沥青混合料的温度。
对于摊铺机的准备阶段:首先，摊铺机要装有整平以及自动夯实的功能。在梯队作业时，应尽量使两台摊铺机同性能以及同型号，并且新旧程度类似。其次，摊铺前，每次都要调整并检测熨平板，保证其平直。混合料开始摊铺前，为避免粘料的现象出现，应预热熨平板。
对于摊铺过程中的质量管理:首先，摊铺过程中，必须均匀、缓慢且连续不间断地摊铺沥青混合料，不得中途停顿或随意变换速度，要根据施工机械配套情况、拌合站产量、摊铺层宽度以及厚度来控制摊铺速度，将其控制在2m/min～5m/min，对于摊铺的整个过程，摊铺机螺旋送料器两侧的混合料，应该不少于送料高度的2/3，且要不停地转动。为避免出现离析现象，不许在摊铺机中途收斗，每天要将斗内两侧剩余混合料清除干净。其次，应及时清除料车卸料时不慎撒落的混合料，否则不能摊铺，因为会影响平整度。此外，也要进行沥青含量的直观检查以及混合料温度的直接检查。在正常摊铺和碾压的温度范围内，沥青混合料往往冒出淡蓝色蒸汽。如果沥青混合料缺少蒸汽或者产生黄色蒸汽，就说明温度过低或过高。再次，要检测厚度。在摊铺机摊铺过程中，对于虚铺厚度需要经常检测。最后，进行表观检查。混合料的表面结构未压实时，无论在横向或是纵向上，都应平整并且均匀，不得出现小波浪、撕裂以及局部粗糙等现象，如果出现一定要及时处理。
2.控制沥青路面的碾压质量
确保沥青路面的平整度以及压实度，关键是机械组合合理以及碾压工艺科学。在结构层以及结合料不同时，使用的碾压方式也不尽相同，但是都需要注意以下几点:第一，为了防止混合料温度下降过快，在整个碾压过程中，压路机要对含水量进行控制，并且保持雾化喷水。第二，在未碾压成型的路段上，压路机不得掉头、转向以及停车等候，在已成型的路段上，振动压路机行驶时应该将振动关闭。第三，对于当天摊铺的路面，任何车辆不得停留，在加水以及加油时，压路机需要退到别的地方。普通沥青混合料的碾压，宜采用胶轮压路机和钢轮压路机相组合的方式，压路机要以缓慢而均匀的速度进行碾压，确保压实阶段的压实遍数以及压实温度，碾压温度对于改性沥青要提高10℃～20℃。
三、结语
要想达到行车舒适的要求，需要从路基施工准备阶段就对路面平整度加以重视，对施工管理进行强化，施工队伍不断优化，施工方法以及施工工艺要不断完善，从根本上、源头上解决问题，这样才可以提高施工质量。
作者：徐卫星 单位：山西路桥第二工程有限公司
