本文作者：董红召；余素；陈宁；刘冬旭；成功正常投稿发表论文到《科技通报》2014年01期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：车辆全息环境下车路智能协调、车车智能协作,不仅能够规范车辆驾驶行为,并且更有利于改善路面交通状况。针对车辆协作跟车行为,研究首先将车辆行驶分为自由行驶阶段及车辆协作阶段,分别建立车辆跟车控制策略;以此为基础,研究车辆协作换道算法,建立兼顾车辆行车安全和道路利用率的车辆协作换道方法;利用C语言对交通仿真软件PARAMICS进行功能扩展,对上述研究成果进行仿真验证。结果表明:本文提出的车辆全息环境下的车辆行驶协作方法,有效提高道路运行效率,维持交通状况稳定,保障车辆行驶安全。
【论文正文预览】：0引言车辆全息环境现已成为世界各国研究的热点,如美国的车路集成系统(VII)等[1-3]。在全息环境下,驾驶员通过路侧设备及车载设备提供的信息,扩大了感知交通环境的范围,驾驶行为不再受信息匮乏所制约,车辆彼此之间的微观协作不仅仅与交通信号控制的宏观调控有关,更与车辆所在
【文章分类号】：U495
【稿件关键词】：全息环境车辆协作换道车辆协作跟车交通仿真
【参考文献】:

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【稿件标题】：[车辆行驶记录仪论文]全息环境下车辆行驶协作方法研究
【作者单位】：浙江工业大学智能交通系统联合研究所;特种装备制造与先进加工技术教育部/浙江省重点实验室所(浙江工业大学);浙江科技学院机械与汽车工程学院;
【发表期刊期数】：《科技通报》2014年01期
【期刊简介】：《科技通报》由浙江省科学技术协会主办、《科技通报》编辑部编辑出版的含理、工、农、医等学科的自然学科综合类学术期刊。本刊目前为“全国中文核心期刊”、“中国科技核心期刊”，并被国内多家重要机构、网站和数据库收录。ISSN：1001-7119，CN：33-1079/N......更多科技通报杂志社(http://www.400qikan.com/qk/1166/)投稿信息
【版权所有人】：董红召；余素；陈宁；刘冬旭；

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