本文作者：徐天中；成功正常投稿发表论文到《科技创新与应用》2015年15期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：地铁是人们出行的首选交通方式,地铁车站是地铁的重要组成部分,地铁车站施工质量的好坏影响着人们的生活。文章先简单从支撑头渗水、施工缝渗水、地下连续墙夹缝渗水、顶板收缩缝渗水四个方面进行分析车站渗水原因,提出结构混凝土自防水施工技术、特殊部位防水施工技术要点、围护结构防水施工技术要点等技术工艺,最后提出地铁车站防水相关保障施工,仅供同类工程参考。
【论文正文预览】：引言由于地铁是建在地下的交通工程,地下结构复杂多样、地质情况各有不同,加大了地铁车站的防水难度。面对那些结构不确定、地下水位偏高的地铁车站建设问题,只有充分选择符合工程需求的防水施工技术,才能有效保证地铁车站无渗漏现象,确保行车安全和环境美观。1地铁车站防水施
【文章分类号】：U231.3
【稿件关键词】：地铁车站防水施工技术探讨
【参考文献】:

• 王艳红;;地铁车站、区间施工缝防水方案分析与探讨[J];黑龙江科技信息;2011年04期
• 林伟健;全包防水施工在客村地铁站工程中的应用[J];广州建筑;2001年05期

【稿件标题】：【地下室防水施工视频】地铁施工中地下车站防水施工技术探究
【作者单位】：中铁上海工程局集团第二工程有限公司;
【发表期刊期数】：《科技创新与应用》2015年15期
【期刊简介】：《科技创新与应用》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，科技创新与应用杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN23-1581/G3，国际刊号：ISSN2095-2945。科技创新与应用杂志社由黑龙江出版集团有限公司主管、主办，本刊为旬......更多科技创新与应用杂志社(http://www.400qikan.com/qk/9454/)投稿信息
【版权所有人】：徐天中；

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