本文作者：王杨；成功正常投稿发表论文到《价格月刊》2011年02期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：针对春运火车票"一票难求"这一突出矛盾,从制度经济学的视角并结合社会成本进行了分析,提出产权不明情况下政府对其价格的干预是造成"一票难求"现象的根本原因,市场机制的引入有助于解决上述问题,有利于铁路部门重新界定其行为边界。
【论文正文预览】：2009年春运高峰期,茅于轼《铁路春运不涨价的社会成本》一文受到舆论的广泛批驳。文中提出希望铁路春运票价上涨,并认为正是由于不涨价政策才导致了“票贩子活跃”、“服务质量下降”等一系列问题,而“按照经济规律涨一点票价”后,上述问题基本上不会发生。无独有偶,2007年吴
【文章分类号】：F532.5
【稿件关键词】：价格管制产权社会成本行政干预
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【稿件标题】：【春运火车票涨价】对春运火车票涨价的经济学思考
【作者单位】：北京工业大学经济与管理学院;
【发表期刊期数】：《价格月刊》2011年02期
【期刊简介】：《价格月刊》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，价格月刊杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN36-1006/F，国际刊号：ISSN1006-2025。价格月刊杂志社由江西省发展和改革委员会主管、主办，本刊为月刊。自创刊以来，被公......更多价格月刊杂志社(http://www.400qikan.com/qk/10433/)投稿信息
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