本文作者：刘进明；杨明；陈光华；成功正常投稿发表论文到《交通与运输》2015年03期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：正武汉,地处长江黄金水道与京广铁路大动脉的十字交汇点,距京、沪、穗、渝等中心城市均在1000公里左右,历来享有"九省通衢"的美誉,是中国内陆最大的综合交通枢纽。为了进一步提升交通区位优势,增强城市综合竞争力,2009年国家发展和改革委员会批准武汉为全国首个"综合交通枢纽研究试点城市",力求将武汉打造成为国家重要门户机场、全国性铁路路网中心、长江中游航运中心和高速公路网重要枢纽。如何发挥航空的枢
【论文正文预览】：武汉,地处长江黄金水道与京广铁路大动脉的十字交汇点,距京、沪、穗、渝等中心城市均在1000公里左右,历来享有“九省通衢”的美誉,是中国内陆最大的综合交通枢纽。为了进一步提升交通区位优势,增强城市综合竞争力,2009年国家发展和改革委员会批准武汉为全国首个“综合交通枢
【文章分类号】：F562.8
【稿件关键词】：航空枢纽;综合交通枢纽;长江黄金水道;重要门户;中国内陆;铁路路网;发展策略研究;交通区位优势;九省通衢;高速公路网;
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【稿件标题】：【武汉铁路枢纽总图规划】武汉航空枢纽发展策略研究
【作者单位】：武汉市交通发展战略研究院;
【发表期刊期数】：《交通与运输》2015年03期
【期刊简介】：《交通与运输》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，交通与运输杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN31-1476/U，国际刊号：ISSN1671-3400。交通与运输杂志社由上海市城乡建设和交通委员会主管、上海市交通工程学会主办，......更多交通与运输杂志社(http://www.400qikan.com/qk/8095/)投稿信息
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