本文作者：何喜民；成功正常投稿发表论文到《科技创新与应用》2015年19期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：文章主要是针对高等级公路沥青混凝土各路面结构层之间的结合技术进行了探讨,从路面结构设计的理论出发,简述了路面结构设计的目标和设计方法,分析了影响沥青路面层间状态的各影响因素,最后对沥青混凝土路面层间结合技术进行了探讨,希望能够抛砖引玉,对工程建设者能有所帮助。
【论文正文预览】：1路面结构的设计理论概述路面结构设计的根本目标在于使路面在道路设计使用年限内不发生破损。这个目标说起来简单做起来难。因为路面的使用受很多因素的影响,如环境因素、材料因素、荷载因素、结构因素、经济因素等,因此在做路面设计时我们要综合考虑这些因素,对每种影响因素
【文章分类号】：U416.217
【稿件关键词】：高等级公路沥青混凝土路面层间结合
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【稿件标题】：[沥青混凝土路面论文]浅谈高等级公路沥青路面层间结合技术
【作者单位】：绥化市北林区农村公路管理站;
【发表期刊期数】：《科技创新与应用》2015年19期
【期刊简介】：《科技创新与应用》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，科技创新与应用杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN23-1581/G3，国际刊号：ISSN2095-2945。科技创新与应用杂志社由黑龙江出版集团有限公司主管、主办，本刊为旬......更多科技创新与应用杂志社(http://www.400qikan.com/qk/9454/)投稿信息
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