本文作者：夏之光；喻泽文；潘晓东；陈丰；成功正常投稿发表论文到《综合运输》2015年04期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：伴随城市化以及城镇化进程加快,城际和市郊的交通需求持续增长。传统的客运方式不但渐渐不能满足交通需求,而且也存在许多安全隐患。基于此,文章提出了长途客车公交化的概念并对其进行定义,同时采用SWOT-AHP方法进行定性定量的分析,发现长途客车公交化的发展存在理论缺乏的劣势以及高铁带来的威胁,但其高速、舒适、覆盖率高以及交通需求高等优势证明长途客车公交化的发展潜力。所以在发展长途客车公交化时注重优势的发展,才能提高竞争力。
【论文正文预览】：2012年城际公交化客运作为一种新型的运输方式,已在我国的长三角地区、珠三角地区、长株潭城市群等地区建设和运营[3]。可见,长途客车公交化的趋势已经在国内慢慢形成。由于此类研究较少,理论体系并不完善,因此构建长途客车公交化理论框架并为其发展提供理论指导显得尤为重要
【文章分类号】：U492.431
【稿件关键词】：长途客车公路路网公交化SWOT-AHP方法
【参考文献】:

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【稿件标题】：【中国长途客车吧】基于SWOT-AHP方法的长途客车公交化发展分析
【作者单位】：同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;湖南省交通科学研究院;
【发表期刊期数】：《综合运输》2015年04期
【期刊简介】：《综合运输》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，综合运输杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN11-1197/U，国际刊号：ISSN1000-713X。综合运输杂志社由国家发展和改革委员会综合运输研究所主办，本刊为月刊，开本：大16......更多综合运输杂志社(http://www.400qikan.com/qk/10354/)投稿信息
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