船舶管路系统|大幅提升船舶滑油及液压油管路串油效率的综合方案

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本文作者：莫言青；成功正常投稿发表论文到《水运管理》2015年05期,引用请注明来源400期刊网！
【摘要】：基于传统串油工艺无法高效去除新建造船舶滑油管路中的焊渣、铁锈等渣滓,从液压及滑油管路设计、管路焊接施工及串油方法等3个方面优化传统串油工艺,具体措施为:从管路设计上避免管段打磨不到或串油不到的节点;从焊机工艺上改进,避免或减少焊接时在管路内壁产生焊渣;从串油工艺上进行优化,加速串洗油中的渣滓快速分离;管路无焊接连接方式的运用。通过以上措施,串油效率得到极大提高。实践证明,此综合方案是一种容易做到且有效提高串油速度及提高管路质量的方案。
【论文正文预览】：引言船舶在海上航行的工作环境恶劣,温度变化大,空气湿度、盐分高,造成其设备振动强,纵向、横向倾斜大;加之机舱空间小且通风不良,设备易受台风或潮流等诸多因素的影响,出现故障的几率比陆上设备出现故障的几率更大。由于船舶行驶在大海中,一旦出现故障无法航行,将会造成严重
【文章分类号】：TE975
【稿件关键词】：串油管路无焊接技术
【参考文献】:

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中新;伊朗关注里海能源的开发[N];中国海洋报;2003年

【稿件标题】：船舶管路系统|大幅提升船舶滑油及液压油管路串油效率的综合方案
【作者单位】：珠海太平洋粤新海洋工程有限公司技术部;
【发表期刊期数】：《水运管理》2015年05期
【期刊简介】：《水运管理》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，水运管理杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN31-1233/U，国际刊号：ISSN1000-8799。水运管理杂志社由上海海事大学主管、上海海事大学主办，本刊为月刊。自创刊以来，被......更多水运管理杂志社(http://www.400qikan.com/qk/6959/)投稿信息
【版权所有人】：莫言青；