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【配电网】电动汽车换电站V2G运行对中压配电网故障特征的影响

本文作者:张颖达;刘念;张建华;成功正常投稿发表论文到《电力自动化设备》2014年11期,引用请注明来源400期刊网!



【摘要】:电动汽车换电站(BSS)向电网放电是实现V2G的一种重要方式,该运行方式可能会对中压配电网保护带来负面影响。给出了换电站中充放电机的拓扑结构及其详细的控制模型,在此基础上在PSCAD/EMTDC中建立了含换电站的10kV配电网仿真模型。仿真结果表明,换电站电气量特征在不同的配电网故障特征情况下明显不同,换电站运行状态改变对配电网的故障特征有显著影响。
【论文正文预览】:充放电系统充满电的电池电量耗尽的电池电池更换系统电池维护系统…滤波器隔离变压器AC/DCDC/DC充放电机滤波器隔离变压器AC/DCDC/DC动力电池充放电机监控系统电动汽车换电站配电网电气连接线,通信线图1BSS结构Fig.1StructureofBSS动力电池0引言发展电动汽车被世界各国普
【文章分类号】:TM910.6;U469.72
【稿件关键词】:换电站电动汽车VG配电故障特征
【参考文献】:
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【稿件标题】:【配电网】电动汽车换电站V2G运行对中压配电网故障特征的影响
【作者单位】:华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室;
【发表期刊期数】:《电力自动化设备》2014年11期
【期刊简介】:《电力自动化设备》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊,电力自动化设备杂志具有正规的双刊号,其中国内统一刊号:CN32-1318/TM,国际刊号:ISSN1006-6047。电力自动化设备杂志社由中国华电集团公司主管、主办,本刊为月刊。自......更多电力自动化设备杂志社(http://www.400qikan.com/qk/5938/)投稿信息
【版权所有人】:张颖达;刘念;张建华;


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