本文作者：许哲峰；成功正常投稿发表论文到《政法学刊》2014年02期,引用请注明来源400期刊网！

【摘要】：在我国道路交通事故中,交通肇事逃逸事故所占比重一直较高。交通肇事逃逸行为使受害者得不到及时救助而处于危险境地,更有甚者因失去救助机会而死亡。交通事故因现场证据的变动或消失而难以得到准确的认定和处理,各地出台的条例对逃逸事故认定的极端性以及出现同一类型的交通肇事逃逸事故因发生的辖区不同而出现截然不同的处理结果等问题都是导致受害者家属得不到及时赔偿而不断信访投诉的原因。结合自身多年处理交通事故的实践经验,研究分析了"交通肇事逃逸"事故责任认定现存的缺陷,提出了完善"交通肇事逃逸"事故责任认定的建议和意见。
【论文正文预览】：在我国发生的道路交通事故中,交通肇事逃逸事故的比重一直比较高。以广东省为例,2012年度,广东省共发生道路交通事故25,719起,造成5,714人死亡,其中逃逸事故就有1,130起,造成551人死亡,占死亡总数的9.6%。为遏制交通肇事逃逸行为的高发势头和加大对该行为的惩罚力度,2006年5月
【文章分类号】：D924.32
【稿件关键词】：交通事故肇事逃逸责任认定执法制度
【参考文献】:

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【稿件标题】：“交通肇事逃逸”责任认定实务问题研究
【作者单位】：广州市公安局交警支队;
【发表期刊期数】：《政法学刊》2014年02期
【期刊简介】：《政法学刊》杂志是由中华人民共和国新闻出版总署、正式批准公开发行的优秀期刊，政法学刊杂志具有正规的双刊号，其中国内统一刊号：CN44-1007/D，国际刊号：ISSN1009-3745。政法学刊杂志社由广东警官学院主管、主办，本刊为刊。自创刊以来，被公认誉为具有业......更多政法学刊杂志社(http://www.400qikan.com/qk/10567/)投稿信息
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